カーライフ 新型デミオを試乗しました
新型デミオを試乗させてもらいました。とっても人気で、既に予約受注がいっぱい、ディーゼルに至っては納車が来年３月になるそうです。1300ccのスカイアクティブエンジンの試乗車でした。内装もヨーロピアンな雰囲気が上品で、センターの辺りは、アウデ...
2014-09
カーライフ 中古車屋さんの裏話 未使用車のメリットとデメリット
消費税の増税後、軽自動車の売れ行きが好調だったのは、増税前の受注分が遅れて登録されたのと、未使用車の登録が加算されたハッタリの数字ではないかと、本日の日経新聞に書いてありました。さも、ありなん。未使用車というのは、客もいないのにディーラーの...
中古車屋さんの裏話 エンジン オーバーホール
今どき自動車のエンジンをオーバーホールすることって、あんまり聞かないような気がします。バスとか、大型トラックはどうだかわかりませんが、乗用車でエンジンオーバーホールなんてする人いないのでは？しかし、ロータリーエンジンは、オーバーホールありま...
カーライフ ゲレンデヴァーゲンに試乗しました
ゲレンデヴァーゲンG63を試乗させてもらいました。メルセデス・ベンツもポップなコマーシャルをしたりして庶民的になってきましたが、このクラスは、ポップじゃないですね。質実剛健高級感あふれるクロカンというか、ジープというか、いいですねー。大阪の...
中古車屋さんの裏話 ワンオーナー車の見分け方
ワンオーナー車とは、新車で買った人が手放して、はじめて中古車になった車のことです。ワンオーナー車のメリットは、一人しか使ってないから、程度が良いなどと言われます。中古車屋からすれば、なにをアホなことを、と鼻で笑うんですけど、セールスポイント...
カーライフ 緊急脱出用ハンマー
事故の時に逃げ遅れるといけないので、シートベルトはしない！というバカなことをのたまう人がいてました。シートベルトしてなかったら、車外に強制排除で、即死です。事故で閉じ込められたというような時は、緊急脱出用ハンマーが役立ちます。そんな時は、意...
中古車屋さんの裏話 板金料金を安く済ます方法など
車をぶつけて修理するとなると、どうしたものでしょう。車両保険に入っていれば、保険で直すのがいいですが、保険に入ってなかったら全額負担です。そうすると、安いところがいいですね。ディーラーでは、バンパーやフェンダーなど部品を新品に替えることが多...
中古車屋さんの裏話 最強のモンスターマシンは、トレーラーヘッドだと思う
私が車屋時代、業販の傍ら、輸送のアルバイトもしていました。いろいろな車に乗れて楽しかったです。RX-7とか、スカイラインGT-Rとか、ポルシェとか、スポーツカーは好きですねえ。商品ですので、そんな無茶なことはできませんが、高速道路でちょっと...
中古車屋さんの裏話 改造車の査定は大幅ダウンです
改造車って、おおむね査定は低くなります。その理由は、販売ルートが狭くなるということです。オーディオに凝りまくって、ドアの内張りまで変えて、100万円かけていたとしても、同じ価値観を持つマニアは少ないでしょうし、マニアは、人のセッティングより...
中古車屋さんの裏話 中古車を買って節税できます
事業をしている方、法人では中古車は節税対策になります。車を買って経費を増やす、ということです。黒字を減らして税金を減らせます。新車の減価償却が５年なのに対して、中古車の場合は２年や3年といった短期間でまとめて経費計上できるので、その年度に経...
中古車屋さんの裏話 自動車保険のロードサービスとJAF
自動車保険に入ると、車両保険のオマケみたいにロードサービスがあります。バッテリーが上がったとか、パンクしたとかの時に助けに来てくれます。レッカー移動も20kmまで無料、なんて、保険会社によって違いはありますが、だいたい似たようなものでしょう...
中古車屋さんの裏話 車検の費用 ディーラー車検はなぜ高い？
ディーラーの車検は高い、中古車屋さんとか、整備工場は安い、というのが一般的な認識だと思いますが、なぜでしょうか？ディーラーの車検は、次の法定点検まで（12ヶ月後）くらいまでは、オイル交換くらいで済むように、消耗部品は取り替えることが多いです...